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工程科研创新平台

照片 074


佛山?#26032;?#26725;建设有限公司创新研发中心成立于2018年1月12日,主要负责制定创新研发规划、整合优质科技资源、统筹科研项目管理、开展科技攻关并推动科技成果产业化等。

近年来,路桥公司经营模式已逐步由“政府投资+建设管理”模式推向“产业经营+资本运作”模式,体制机制也向企业化运作转变。在此背景下,成立创新研发中心,开展科技创新驱动建设,既是财政投融资体制改革?#30446;?#35266;要求,也对公司的转?#22836;?#23637;、提升行业竞争力和参与市场竞争具有重要意义,?#28304;?#36827;佛山打造“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”起到坚实支撑作用。

自2017年至今,公司在创新研发方面已取得了一定成绩:(1)下属企业佛山路桥预制构件有限公司已获批国家高新技术企业和广东省(佛山?#26657;?#39640;品质预制构件工程技术研究中心;(2)下属企?#23548;?#27979;站已完成国家高新技术企业,广东省(佛山?#26657;?#20132;通建设质量管控工程技术中心申报及国家知识产权贯标认证工作;(3)公司已有一批自主知识产权产出,含18项专利、5项软件著作权、30余篇科技论文等,其中已获得国家知识产权?#36136;?#26435;的专利12项(2项发明、10项实用新型),已发表见刊SCI论文2篇、核心期刊8篇;(4)公司开展或参与的科技项目中《广东地区桩土复合路基质量检测地方?#25913;?#30740;究》(省级科技项目)获得广东省公路学会科学技术二等奖,《气泡混合轻质填料路堤质量检测方法和耐久?#36816;?#20260;机理》项目荣获江苏省岩土力学与工程学会三等奖。

公司创新研发近期发展的主要方向为服务主营业务,完善公司产业链布局,促进公司五年规划“5+1”平台打造的落地实施:(1)通过兼并或重组外部优?#39318;?#20135;的模式,完善公司设计和施工资质,引进智能交通技术,提升工程科技服务品质;(2)实现新材料、新结构产业化项目落地(如UHPC等),打造示范性工程,进行新材料、新结构应用数据的监测与研究;(3)进行再生资源项目研究(如沥青混凝土再生、建筑垃圾再生等),建设资源再生工厂;(4)以公司现有的技术人员为基础,依托项目进?#24515;?#37096;培养;同时根据?#23548;市?#35201;引进外部高级人才,形成不同层次的人才梯队;(5)以市/省级工程技术研究中心、高新技术企业和省(企业)重点实验室为切入点,逐步形成宽领域、多层次的研发平台;(6)选择外部合作单位(高校、科研?#26680;?#21644;企业),建立外部专家库,开展“产学研”合作;(7)进行科技创新制度建设,包括科研项目管理制?#21462;?#20154;才引进制度和激励制度等。

创新发展是贯彻落实?#36710;?#21313;九大重要精神,实现企业长远发展的源动力,公司将坚持把创新驱动发展战略作为核心战略,按照?#23433;?#27714;所在,但求所用,成果所?#26657;?#21033;益共享”的合作原则,打造开放性科研平台,强化各单位创新主体作用,激发创新活力,加强创新能力建设,加强人才队伍建设,加强体制机?#24179;?#35774;,争当我市行业科技创新主力军,转型升级的领头羊,为佛山市交通基础设施建设提供新动能!


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